Grandes Infraestruturas de Transporte Ferroviário (GITf)
Na tabela são indicadas as GITf (com mais de 30000 passagens por ano) que detêm Mapas Estratégicos de Ruído relativos ao ano civil de 2021, correspondentes ao 4.º ciclo de aplicação do Regime de Avaliação e Gestão do Ruído Ambiente, aprovados pela APA, disponibilizando-se o resumo não técnico (RNT) ou relatório e os mapas em formato pdf.
Para consultar mapas estratégicos de ruído de anos anteriores a 2021, aceda aqui.
A tabela encontra-se em atualização.
| Linha | Troços | RNT | Mapas | |
|---|---|---|---|---|
| Linha do Minho | Porto S. Bento-Ermesinde | |||
| Ermesinde-Lousado | ||||
| Linha do Douro | Ermesinde – Penafiel | |||
| Linha do Norte | Lisboa Sta. Apolónia-Azambuja | |||
| Azambuja-Porto Campanhã e Ramal da Lousã |
|
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| Linha do Oeste | Bif. Meleças – Mira Sintra-Meleças | |||
| Linha de Sintra | Lisboa Campolide-Sintra | |||
| Linha de Cascais | Lisboa Cais do Sodré – Cascais | |||
| Linha de Cintura e Concordância de Sete Rios 1) | Campolide-Braço de Prata | |||
| Linha do Sul | Pragal-Setúbal | |||
1) Inclui troço da Linha do Sul, entre Lisboa Campolide e Ponte 25 de Abril.
